Cortador de tiras de carburo de tungsteno para carpintería
Descrición
As barras planas de carburo de volframio están feitas principalmente de carburo de wolframio e po de cobalto mediante métodos de metalurxia de po.O principal proceso de produción de barras de carburo de tungsteno é a moenda en po, moenda de bolas, prensado e sinterización.Para diferentes usos, o contido de WC e Co en barra cadrada de carburo de tungsteno non é o mesmo.A barra rectangular de carburo sólido úsase principalmente para procesar ferro fundido gris, materiais metálicos non férreos, ferro fundido arrefriado, aceiro endurecido, PCB, materiais de freo, etc. A barra plana de carburo pódese procesar posteriormente na fábrica ou no taller dos clientes mediante corte de arame. moenda, soldar.
Aplicacións
1. Úsase para fabricar ferramentas resistentes ao desgaste.Como coitelos para a industria da madeira, coitelos de trituración de plástico, etc.
2. Úsase para fabricar pezas resistentes a altas temperaturas, pezas resistentes ao desgaste, pezas anti-blindaxe.Como o carril de guía da máquina ferramenta, a placa de reforzo antirroubo do caixeiro automático, etc.
3. Úsase para fabricar pezas resistentes ao desgaste na industria do caucho e do plástico.
4. Úsase para facer moldes.
5. As propiedades do material das placas de carburo cementado para diferentes fins non son consistentes, e o material axeitado das placas de carburo cementado debe seleccionarse segundo o uso ao usar.
Especificacións
Tamaño común como a continuación:
Espesor | Anchura | Lonxitude | Espesor | Anchura | Lonxitude | ||||
mm | mm Tolerancia | mm | mm Tolerancia | + 1,5 mm Tolerancia | mm | mm Tolerancia | mm | mm Tolerancia | + 1,5 mm Tolerancia |
2 | +0,3/0,1 | 3 | +0,4/+0,2 | 310 | 3 | +0,3/0,1 | 15 | +0,6/+0,2 | 310 |
2 | +0,3/0,1 | 4 | +0,4/+0,2 | 310 | 3 | +0,3/0,1 | 16 | +0,6/+0,2 | 310 |
2 | +0,3/0,1 | 5 | +0,4/+0,2 | 310 | 3 | +0,3/0,1 | 18 | +0,6/+0,2 | 310 |
2 | +0,3/0,1 | 6 | +0,4/+0,2 | 310 | 3 | +0,3/0,1 | 20 | +0,6/+0,2 | 310 |
2 | +0,3/0,1 | 8 | +0,4/+0,2 | 310 | 3 | +0,3/0,1 | 22 | +0,6/+0,2 | 310 |
2 | +0,3/0,1 | 10 | +0,4/+0,2 | 310 | 3 | +0,3/0,1 | 25 | +0,6/+0,2 | 310 |
2 | +0,3/0,1 | 12 | +0,4/+0,2 | 310 | 3 | +0,3/0,1 | 28 | +0,6/+0,2 | 310 |
2 | +0,3/0,1 | 14 | +0,4/+0,2 | 310 | 3 | +0,3/0,1 | 31 | +0,6/+0,2 | 310 |
2 | +0,3/0,1 | 15 | +0,4/+0,2 | 310 | 4 | +0,3/0,1 | 5 | +0,6/+0,2 | 310 |
2 | +0,3/0,1 | 16 | +0,4/+0,2 | 310 | 4 | +0,3/0,1 | 6 | +0,6/+0,2 | 310 |
2 | +0,3/0,1 | 18 | +0,4/+0,2 | 310 | 4 | +0,3/0,1 | 8 | +0,6/+0,2 | 310 |
2 | +0,3/0,1 | 19 | +0,4/+0,2 | 310 | 4 | +0,3/0,1 | 10 | +0,6/+0,2 | 310 |
3 | +0,3/0,1 | 3 | +0,4/+0,2 | 310 | 4 | +0,3/0,1 | 12 | +0,6/+0,2 | 310 |
3 | +0,3/0,1 | 4 | +0,4/+0,2 | 310 | 4 | +0,3/0,1 | 13 | +0,6/+0,2 | 310 |
3 | +0,3/0,1 | 5 | +0,4/+0,2 | 310 | 4 | +0,3/0,1 | 15 | +0,6/+0,2 | 310 |
3 | +0,3/0,1 | 6 | +0,4/+0,2 | 310 | 4 | +0,3/0,1 | 16 | +0,6/+0,2 | 310 |
3 | +0,3/0,1 | 8 | +0,4/+0,2 | 310 | 4 | +0,3/0,1 | 18 | +0,6/+0,2 | 310 |
3 | +0,3/0,1 | 9 | +0,4/+0,2 | 310 | 4 | +0,3/0,1 | 20 | +0,6/+0,2 | 310 |
3 | +0,3/0,1 | 10 | +0,4/+0,2 | 310 | 4 | +0,3/0,1 | 22 | +0,6/+0,2 | 310 |
3 | +0,3/0,1 | 11 | +0,4/+0,2 | 310 | 4 | +0,3/0,1 | 25 | +0,6/+0,2 | 310 |
3 | +0,3/0,1 | 12 | +0,4/+0,2 | 310 | 4 | +0,3/0,1 | 30 | +0,6/+0,2 | 310 |
3 | +0,3/0,1 | 13 | +0,4/+0,2 | 310 |
Vantaxes
Vantaxes da nosa tira de carburo de tungsteno:
1. Estabilidade térmica superior.
2. Anti-deformación en alta temperatura.
3. Resistencia fina ao choque térmico.
4. Alta condutividade térmica.
5. Excelente capacidade de control da oxidación.
6. Forte anticorrosión en alta temperatura.
7. Boa resistencia á corrosión de produtos químicos.
8. Característica de alto desgaste.
9. Longa vida útil de uso.
Paquete
Paquete de barras de carburo cementado:
Se tes algunha dúbida, póñase en contacto connosco en calquera momento!