• facebook
  • twitter
  • youtube
  • instagram
  • linkedin

Ola, benvido a Zhuzhou Chuangrui Cemented Carbide Co., Ltd.

  • page_head_Bg

Rectificado superficial de carburo de tungsteno

O carburo cementado está feito de alta dureza, carburo metálico refractario (como WC, TiC, TaC, NbC, etc.) ademais de aglutinantes metálicos (como cobalto, níquel, etc.) a través do proceso de metalurxia de po, actualmente é a máis alta resistencia do mundo. aliaxe, con alta dureza (89 ~ 93Hm), alta resistencia, boa dureza en quente e outras características.Polo tanto, úsase amplamente na fabricación de brocas de exploración, moldes e ferramentas.Co desenvolvemento continuo da tecnoloxía de corte na dirección da alta velocidade e alta precisión, a dureza, a resistencia ao desgaste, a precisión de moenda e a calidade de punta das ferramentas de carburo cementado deben ser cada vez máis altas.O tamaño de gran do carburo cementado tamén se desenvolveu gradualmente desde o inicial de gran groso e de gran medio ata o de gran fino, de gran ultrafino e de gran nanocristal.

Na actualidade, o carburo cementado de gran groso úsase amplamente en ferramentas xeolóxicas e minerais, matrices de estampación, perforación petrolífera, martelos grandes para a produción de diamante sintético, pezas de motores a reacción e outros campos;O carburo cementado de gran fino e ultrafino ten as características de alta dureza e alta resistencia, utilízase principalmente para a fabricación de ferramentas de carburo sólido, insercións indexables e microbrocas.

Co perfeccionamento dos grans de WC en carburo cementado, aumentaron as propiedades mecánicas como a dureza e a resistencia, mentres que as propiedades como a tenacidade á fractura diminuíron e tamén cambiou o rendemento de moenda, como a resistencia ao desgaste.

Para realizar probas de moenda en determinadas condicións de moenda para tres carburos cementados con diferentes tamaños de gran: groso, fino e ultrafino, utilízanse tres moas abrasivas diamantadas de gran tamaño.Mediante a medición da potencia do fuso, a perda da moa e da peza de traballo e a rugosidade da superficie de mecanizado da moedora de superficie durante o proceso de moenda, a influencia do cambio de tamaño de gran do WC no carburo cementado no rendemento e efecto de moenda como a forza de moenda, analízase a relación de moenda e a rugosidade superficial.

A través da proba, pódese saber que baixo a condición, os parámetros de moenda da moedora de superficie son os mesmos, a forza de moenda e a enerxía de moenda consumida pola moenda de carburo cementado de gran groso son maiores que os de gran fino e ultrafino. -gran, e a forza de moenda da moedora de superficie aumenta co aumento do tamaño do gran.A relación de moenda do carburo cementado ultrafino aumenta co aumento do tamaño do gran, o que indica que a resistencia ao desgaste deste tipo de carburo cementado diminúe co aumento do tamaño do gran e a rugosidade superficial deste tipo de carburo cementado despois da moenda fina baixo as mesmas condicións de moenda diminúen co aumento do tamaño do gran.

O uso da moa de diamante é o principal método para a produción de ferramentas de carburo cementado, a rugosidade da superficie de moenda ten un impacto importante no rendemento de corte e na vida útil das ferramentas de carburo cementado, e os parámetros de moenda son os principais factores que afectan a rugosidade da superficie. carburo cementado

A mostra de carburo cementado WC-Co foi sometida a unha proba de moenda nunha rectificadora de superficie, e a mostra foi un carburo cementado de gran ultrafino sinterizado mediante tecnoloxía HIP.

Á mesma profundidade, a rugosidade da superficie de moenda da mostra aumentou co aumento do tamaño das partículas da moa.En comparación coa moa de 150 #, a rugosidade da superficie da moenda da mostra varía menos cando se moe cunha moa de 280 #, mentres que a rugosidade da superficie cambia máis cando se moe cunha moa W20.


Hora de publicación: 25-xan-2024