Asentos de carburo de tungsteno, como compoñentes de selado básico dos sistemas de válvulas, ocupan unha posición fundamental no campo industrial debido ás súas características de rendemento. Coa súa composición material única, o carburo de tungsteno, o asento presenta unha durabilidade e adaptabilidade excepcionais, o que o converte na primeira opción para moitas aplicacións industriais.
En primeiro lugar, os asentos de carburo de tungsteno son coñecidos pola súa alta dureza e resistencia ao desgaste. En contornos de medios de alta presión, de alta velocidade que flúen, os materiais tradicionais do asento adoitan ser difíciles de soportar a erosión e o desgaste a longo prazo, mentres que o carburo de tungsteno pode resistir eficazmente á erosión destas duras condicións debido ás súas excelentes propiedades físicas. Isto fai que os asentos de carburo sexan excelentes en canto a ampliar a vida das válvulas e reducir os custos de mantemento.
En segundo lugar, a resistencia á corrosión tamén é un punto culminante do asento de carburo. No produto químico, o petróleo e outras industrias, o medio que flúe no gasoduto é a miúdo altamente corrosivo, o que presenta requisitos extremadamente altos para o material do asento da válvula. Coa súa excelente estabilidade química, o carburo de tungsteno pode funcionar de xeito estable durante moito tempo nestes ambientes duros sen corrosión e danos, asegurando a seguridade e fiabilidade do sistema de válvulas.
Ademais, o asento de carburo ten unha boa resistencia ás altas temperaturas. En moitos procesos industriais, a temperatura do medio pode subir drasticamente, o que desafía a resistencia á calor do material do asento. Co seu alto punto de fusión e alta estabilidade térmica, o carburo cimentado pode manter un rendemento estable no ambiente de alta temperatura, sen deformación e rachaduras, asegurando o funcionamento normal da válvula en condicións de traballo de alta temperatura.
Tempo post: 26-2024 de setembro