Anel de selado de carburo de tungsteno de alto rendemento para selos mecánicos

Carburo de volframiomaterialúsase amplamente como caras de selado ou aneis con resistencia ao desgaste, alta resistencia á ruptura, alta condutividade térmica, pequeno coeficiente de expansión térmica. O anel de selado de carburo de tungsteno pódese dividir tanto en anel de selado rotativo como en anel de selado estático. As dúas variantes máis comúns deCementado canel de selado de arbideson aglutinantes de cobalto e aglutinantes de níquel.Selos mecánicos de carburo de tungstenoúsanse cada vez máis na bomba de fluído para substituír a glándula empaquetada e o selo de labios.Selo mecánico de carburo de tungsteno A bomba con selo mecánico funciona de forma máis eficiente e, en xeral, funciona de forma máis fiable durante períodos prolongados de tempo.

Segundo a forma, tamén se chaman eses selosaneis de selado mecánico de carburo de tungsteno.Debido ás superioridades do material de carburo de tungsteno, os aneis de selado mecánico de carburo de tungsteno mostran unha alta dureza, e o máis importante é que resisten ben a corrosión e á abrasión.polo tanto, os aneis de selado mecánico de carburo de tungsteno están a ter un uso máis amplo que os selos doutros materiais. O selo mecánico de carburo de tungsteno prodúcese para evitar que o fluído bombeado salga ao longo do eixe de transmisión.O camiño de fuga controlado está entre dúas superficies planas asociadas ao eixe rotativo e á carcasa respectivamente.A brecha do camiño de fuga varía a medida que as caras están sometidas a cargas externas variables que tenden a mover as caras entre si. Os produtos requiren unha disposición diferente do deseño da carcasa do eixe en comparación coa do outro tipo de selado mecánico porque o selo mecánico é un disposición máis complicada e selado mecánico non proporciona ningún apoio ao eixe.