Anel de selado de carburo de tungsteno de alto rendemento para selos mecánicos

Carburo de tungstenomaterialé amplamente utilizado como caras de selo ou aneis con resistencia resistente, alta resistencia fractural, alta condutividade térmica, pequena expansión de calor co-eficiente. O anel de selado de carburo de tungsteno pódese dividir tanto en aneis de selo rotativo como en aneis de selo estático. As dúas variacións máis comúns de comúns deCimentado cAnel de selo arbideson aglutinante de cobalto e aglutinante de níquel.Selos mecánicos de carburo de tungstenoestán a empregarse cada vez máis na bomba de fluído para substituír a glándula embalada e o selo de beizos. A bomba de selo mecánico de carburo de tungsteno con selo mecánico realiza de xeito máis eficiente e normalmente realiza de xeito máis fiable durante períodos de tempo prolongados.

Segundo a forma, tamén se chaman esas focasaneis de selo mecánico de carburo de tungsteno. Debido ás superiores do material de carburo de tungsteno, os aneis de selado mecánico de carburo de tungsteno mostran unha alta dureza, e o máis importante é que resisten ben á corrosión e á abrasión. Polo tanto, os aneis de selo mecánico de carburo de tungsteno teñen un uso máis amplo que os selos doutros materiais. Ofrécese un selo mecánico de carburo de Tungsten para evitar que o fluído bombeado se escape ao longo do eixe de condución. A ruta de fuga controlada está entre dúas superficies planas asociadas ao eixe xiratorio e á carcasa respectivamente. A brecha de ruta de fuga varía a medida que as caras están sometidas a unha carga externa diferente que tende a mover as caras en relación entre si. Os produtos requiren un arranxo de deseño de carcasa do eixe diferente en comparación co outro tipo de selo mecánico porque o selo mecánico é un arranxo máis complicado e o selo mecánico non proporciona ningún soporte ao eixe.